Частка 1. Сістэма адказнасці за бяспеку вытворчасці
1. Вызначце адказнасць за бяспеку адказных асоб на ўсіх узроўнях, усіх відаў інжынернага персаналу, функцыянальных аддзелаў і супрацоўнікаў вытворчасці.
2. Стварыце і ўдасканальвайце сістэму адказнасці за бяспеку вытворчасці ўсіх аддзелаў на ўсіх узроўнях, і кожны павінен браць на сябе ўласныя абавязкі ў межах сваёй сферы адказнасці.
3. Старанна ўкараняць сістэму адказнасці за бяспеку вытворчасці на ўсіх узроўнях і ў аддзелах для суправаджэння развіцця прадпрыемства.
4. Кожны год падпісвайце заяву аб адказнасці за бяспеку вытворчасці і ўключайце яе ў задачы кіравання кампаніяй і штогадовую ацэнку працы.
5. «Камітэт па бяспецы» кампаніі кожны год разгортвае, правярае, ацэньвае, узнагароджвае і карае сістэму адказнасці за бяспеку вытворчасці ўсіх аддзелаў на ўсіх узроўнях.
Частка 2. Сістэма навучання і выхавання па тэхніцы бяспекі
(1) Трохузроўневая адукацыя па тэхніцы бяспекі. Усе новыя работнікі, якія займаюць вытворчыя пасады, павінны прайсці навучанне па тэхніцы бяспекі на ўзроўні завода (кампаніі), у майстэрні (АЗС) і на ўзроўні змены, перш чым заняць свае пасады. Працягласць заняткаў па тэхніцы бяспекі 3-га ўзроўню павінна складаць не менш за 56 вучэбных гадзін. Час навучання па бяспецы на ўзроўні кампаніі не павінен быць менш за 24 вучэбных гадзін, а час навучання па бяспецы на ўзроўні АЗС не павінен быць менш за 24 вучэбных гадзін; Працягласць класна-групавых заняткаў па бяспецы не павінна быць менш за 8 вучэбных гадзін.
(2) Спецыяльная адукацыя па тэхніцы бяспекі. Персанал, заняты на спецыяльных відах работ, такіх як электрамантажныя, кацельныя, зварачныя і кіраванне транспартнымі сродкамі, павінен быць прызначаны кампетэнтным аддзелам адпаведных прадпрыемстваў і кампетэнтным дэпартаментам мясцовых органаў улады. Арганізацыя дзвярэй ажыццяўляе прафесійную тэхніку бяспекі. адукацыя, пасля экзамену вецер рот страх, і скроні, вынік залічваецца ў асабістай бяспекі адукацыйнай карты. У адпаведнасці з адпаведнымі палажэннямі мясцовага аддзела па наглядзе за бяспекай, рэгулярна наведвайце навучанне і агляд, вынікі запісваюцца ў адукацыйную карту асабістай бяспекі. У новым працэсе, новыя тэхналогіі, новае абсталяванне, новая шырокая вытворчасць тэхналогіі, старажытная можа быць праведзена. адукацыя. Пасля таго, як адпаведны персанал пройдзе экзамен і атрымае пасведчанне аб бяспецы, яны могуць працаваць на дзяжурстве.
(3) Штодзённае навучанне тэхніцы бяспекі. Заправачныя станцыі павінны праводзіць мерапрыемствы па тэхніцы бяспекі пазменна. Мерапрыемствы па ахове працы змен павінны праводзіцца не радзей 3 раз у месяц і кожны раз не менш за 1 вучэбную гадзіну. Мерапрыемствы па ахове працы ўсёй станцыі праводзяцца адзін раз у месяц, кожны раз не менш за 2 вучэбныя гадзіны. Час для бяспечных заняткаў нельга выкарыстоўваць на іншыя мэты.
(4) Навучанне тэхніцы бяспекі для старонняга будаўнічага персаналу. Перад тым, як будаўнічы персанал увойдзе на станцыю, адказная кампанія (або) АЗС павінна падпісаць дагавор бяспекі з будаўнічай групай, каб удакладніць абавязкі абодвух бакоў, выканаць меры бяспекі і выканаць тэхніку бяспекі і супрацьпажарнае навучанне будаўнічага персаналу.
(5) У навучанні бяспецы мы павінны ўсталяваць вядучую ідэю «перш за ўсё бяспека, перш за ўсё прафілактыка». Згодна з адпаведнымі законамі, правіламі і законамі аб супрацьпажарнай абароне кіравання бяспекай на АЗС, у спалучэнні з урокамі па аварыях, у адпаведнасці з рознымі пазіцыямі (гл. сістэму адказнасці за вытворчасць пасля бяспекі), асноўныя навыкі бяспекі і навучанне здароваму сэнсу.
Частка 3. Інспекцыя бяспекі і сістэма кіравання ліквідацыяй схаваных няспраўнасцей
(1) Аўтазаправачныя станцыі павінны старанна выконваць палітыку «перш за ўсё прафілактыка», прытрымлівацца прынцыпу самакантролю і самакантролю, а таксама спалучаць нагляд і інспекцыю вышэйстаячых кіраўнікоў, а таксама выконваць працу па бяспецы на розных узроўнях. А. АЗС павінна арганізоўваць штотыднёвую праверку бяспекі. б. Дзяжурны афіцэр па бяспецы павінен кантраляваць месца правядзення работ і мае права спыніцца і далажыць начальніку, калі будуць выяўлены супрацьпраўныя паводзіны і небяспечныя фактары.c. Кантрольная кампанія АЗС праводзіць праверку бяспекі на АЗС кожны месяц і падчас буйных фестываляў.
(3) Асноўны змест інспекцыі ўключае: укараненне сістэмы адказнасці за бяспеку, кіраванне бяспекай на пляцоўцы, абсталяванне і тэхнічны стан, план пажаратушэння і ліквідацыю схаваных небяспек і г.д.
(3) Калі праблемы і схаваныя небяспекі, выяўленыя падчас праверкі бяспекі, могуць быць вырашаны АЗС, выпраўленне павінна быць зроблена на працягу пэўнага часу; калі АЗС не можа вырашыць праблемы, яна пісьмова дакладвае начальніку і прымае дзейсныя прафілактычныя меры. . Стварыце ўліковы запіс інспекцыі бяспекі, зарэгіструйце вынікі кожнай праверкі, тэрмін захоўвання ўліковага запісу - адзін год.
Частка 4. сістэма кантролю бяспекі і кіравання тэхнічным абслугоўваннем
1. Для таго, каб забяспечыць бяспеку праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, яны павінны праводзіцца ў адпаведнасці з вызначаным аб'ёмам, метадамі і этапамі і не павінны перавышацца, змяняцца або апускацца па жаданні
2. Незалежна ад капітальнага, прамежкавага або дробнага рамонту павінны існаваць цэнтралізаванае камандаванне, агульны парадак, адзіны графік і строгая дысцыпліна.
3. Рашуча ўкараняйце ўсе сістэмы, асцярожна дзейнічайце, забяспечвайце якасць і ўзмацняйце кантроль і інспекцыю на месцы.
4. У мэтах забеспячэння бяспекі праверкі і тэхнічнага абслугоўвання ахоўнае і супрацьпажарнае абсталяванне перад праверкай і тэхнічным абслугоўваннем павінна быць падрыхтавана ў добрым стане.
5. Падчас праверкі і тэхнічнага абслугоўвання прытрымлівайцеся ўказанняў камандзіраў на месцы і супрацоўнікаў службы бяспекі, добра апранайце сродкі індывідуальнай абароны, не пакідайце пост без прычыны, не смейцеся і не кідайце самавольна прадметы.
6. Знятыя дэталі трэба перамясціць у прызначанае месца згодна з планам. Перад тым, як прыступіць да працы, ход праекта і навакольнае асяроддзе павінны быць правераны, і ці ёсць якія-небудзь адхіленні.
7. Асоба, адказная за тэхнічнае абслугоўванне, павінна арганізаваць праверку бяспекі і пытанні тэхнічнага абслугоўвання на сустрэчы перад зменай.
8. Калі ў працэсе праверкі і тэхнічнага абслугоўвання будзе выяўлена якая-небудзь ненармальная сітуацыя, ён павінен своечасова паведаміць пра гэта, умацаваць кантакт і працягваць тэхнічнае абслугоўванне толькі пасля праверкі і пацверджання бяспекі, і не павінен разглядацца без дазволу.
Частка 5. Сістэма кіравання бяспечнай эксплуатацыяй
1. Працэдуры падачы заяўкі, экспертызы і зацвярджэння павінны праводзіцца падчас аперацыі, а месца, час, аб'ём, схема, меры бяспекі і маніторынг аперацыі на месцы павінны быць дакладна вызначаны.
2. Строга прытрымлівацца адпаведных правілаў і палажэнняў і эксплуатацыйных працэдур, выконваць каманды камандзіраў на месцы і супрацоўнікаў службы бяспекі, насіць сродкі індывідуальнай абароны.
3. Ніякая аперацыя не дазваляецца без ліцэнзіі або працэдуры няпоўныя, пратэрмінаваны білет на аперацыю, прыняты меры бяспекі, змяненне месца або змесціва і г.д.
4. У спецыяльных аперацыях неабходна правяраць кваліфікацыю спецаператараў і вывешваць адпаведныя папярэджанні
5. Ахоўнае і супрацьпажарнае абсталяванне і выратавальныя сродкі павінны быць падрыхтаваны перад пачаткам аперацыі, а таксама павінен быць прызначаны спецыяльны персанал для працы з супрацьпажарным абсталяваннем і сродкамі.
6. Калі падчас аперацыі будзе выяўлена якая-небудзь нестандартная сітуацыя, неадкладна паведаміце пра гэта і ўмацуйце кантакт. Будаўніцтва можа быць прадоўжана толькі пасля праверкі і пацверджання бяспекі, і яно не павінна праводзіцца без дазволу.
Частка 6. Сістэма кіравання небяспечнымі хімічнымі рэчывамі
1.мець надзейную сістэму кіравання бяспекай і працэдуры бяспекі вытворчасці.
2. Стварыць арганізацыю па ахове вытворчасці ў складзе галоўных адказных асоб прадпрыемства і стварыць аддзел па ахове працы.
3. Супрацоўнікі павінны прыняць адпаведныя законы, нарматыўныя акты, правілы, веды па тэхніцы бяспекі, прафесійныя тэхналогіі, ахову здароўя і аварыйна-выратавальную падрыхтоўку, а таксама здаць экзамен перад пасляаперацыяй.
4. Кампанія павінна стварыць адпаведныя сродкі бяспекі і абсталяванне для вытворчасці, захоўвання і выкарыстання небяспечных хімічных рэчываў, а таксама праводзіць тэхнічнае абслугоўванне і абслугоўванне ў адпаведнасці з нацыянальнымі стандартамі і адпаведнымі нацыянальнымі правіламі, каб забяспечыць іх адпаведнасць патрабаванням бяспечнай працы.
5.. Кампанія павінна ўсталяваць прылады сувязі і сігналізацыі ў месцах вытворчасці, захоўвання і выкарыстання, а таксама забяспечыць іх нармальны прыдатны стан пры любых абставінах.
6. Падрыхтуйце магчымыя планы ліквідацыі надзвычайных сітуацый і праводзіце вучэнні 1-2 разы на год, каб забяспечыць бяспечную вытворчасць.
7. На таксічным аб'екце неабходна падрыхтаваць ахоўныя і антывірусныя сродкі і лячэбныя прэпараты.
8. Стварэнне файлаў няшчасных выпадкаў, у адпаведнасці з патрабаваннямі «чатыры не адпускаюць», сур'ёзна ставіцца, абараняць эфектыўныя запісы.
Частка 7. Сістэма кіравання бяспекай вытворчых аб'ектаў
1. Гэтая сістэма распрацавана для павышэння бяспекі абсталявання, яго правільнага выкарыстання, прывядзення абсталявання ў добры стан і забеспячэння доўгатэрміновай, бяспечнай і стабільнай працы абсталявання.
2. Кожная майстэрня павінна ўкараніць спецыяльную сістэму адказнасці плоскасці або пакетны механізм, так што абсталяванне платформы, трубаправоды, клапаны і блокавыя інструменты адказваюць за кагосьці.
3. Аператар павінен прайсці трохузроўневую падрыхтоўку, здаць экзамен і атрымаць кваліфікацыйны сертыфікат для асобнай эксплуатацыі абсталявання.
4. Аператары павінны запускаць, працаваць і спыняць абсталяванне ў адпаведнасці са строгімі працоўнымі працэдурамі.
5. Неабходна прытрымлівацца пасады, строга выконваць інспекцыю схемы і старанна запаўняць запісы аб эксплуатацыі.
6. Выконвайце змазку абсталявання ўважліва і строга выконвайце сістэму перадачы змены. Пераканайцеся, што абсталяванне чыстае і своечасова ліквідуйце ўцечку
Частка 8. Сістэма кіравання аварыямі
1. Пасля аварыі бакі або асоба, якая знайшла, павінны неадкладна паведаміць месца, час і адзінку аварыі, колькасць пацярпелых, папярэднюю ацэнку прычыны, меры, прынятыя пасля аварыі, і сітуацыю па барацьбе з аварыяй, а таксама паведаміць адпаведных аддзелаў і кіраўнікоў паліцыі. Ахвяры і атручванні, мы павінны абараніць месца здарэння і хутка арганізаваць выратаванне супрацоўнікаў і маёмасці. Буйныя пажары, выбухі і аварыі, якія працуюць на алеі, павінны быць сфарміраваны ў штаб-кватэру сайта, каб прадухіліць распаўсюджванне аварый.
2. Аб сур'ёзных, сур'ёзных і вышэйшых аварыях, выкліканых нафтавай тэхнікай, пажарам і выбухам, неабходна хутка паведаміць у мясцовы аддзел аховы працы нафтавай станцыі і іншыя адпаведныя аддзелы.
3. Расследаванне і апрацоўка аварый павінны прытрымлівацца прынцыпу «чатыры без выключэнняў», гэта значыць прычына аварыі не вызначана; вінаваты ў ДТЗ не абслугоўваецца; персанал неадукаваны; ніякія меры прафілактыкі не абыходзяцца.
4. У выпадку, калі няшчасны выпадак адбыўся па прычыне пагарды тэхнікай бяспекі вытворчасці, незаконнага распараджэння, незаконнай эксплуатацыі або парушэння працоўнай дысцыпліны, да адказнага асобе АЗС і вінаватай асобе прыцягнецца адміністрацыйнае пакаранне і эканамічнае пакаранне ў залежнасці ад цяжару. адказнасці. Калі ў справе ёсць склад злачынства, судовы дэпартамент расследуе крымінальную адказнасць у адпаведнасці з законам.
5. У выпадку ўтойвання, наўмыснага зацягвання, наўмыснага знішчэння месца здарэння або адмовы ад прыняцця або прадастаўлення адпаведнай інфармацыі і звестак да вінаватай асобы пасля здарэння прымяняецца эканамічнае пакаранне або прыцягваецца да крымінальнай адказнасці.
6. Пасля аварыі неабходна правесці расследаванне. Расследаванне агульнага няшчаснага выпадку праводзіць адказная асоба АЗС, аб выніках паведамляецца ў адпаведную службу бяспекі і пажарную службу. У выпадку буйных і вышэйназваных няшчасных выпадкаў адказны за АЗС павінен актыўна супрацоўнічаць з бюро грамадскай бяспекі, аддзелам бяспекі, пажарным бюро і іншымі ведамствамі для расследавання да канца расследавання. 7. Стварыць пратаколы апрацоўкі пратаколаў, зарэгістраваць месца, час і адзінку аварыі; кароткі вопыт аварыі, колькасць пацярпелых; папярэдняя ацэнка прамых эканамічных страт, папярэдняе меркаванне аб прычынах аварыі, меры, прынятыя пасля аварыі, і сітуацыя па барацьбе з аварыяй, а таксама змест канчатковых вынікаў апрацоўкі.
Час публікацыі: 2 жніўня 2022 г